Kort svar
For at køre flextrafik for Movia skal chaufføren have gennemført både BAB 1 (Introduktionskursus til offentlig servicetrafik) og BAB 2 (Befordring af sygdoms- og alderssvækkede passagerer). Skal du køre liftvogn eller befordre borgere med trappemaskine, kræves desuden BAB 3 (Befordring af fysisk handicappede passagerer / Befordring af bevægelseshæmmede), det gælder vogntype 3, 4, 5, 6 og 7. Derudover skal chaufføren have et gyldigt førerkort til erhvervsmæssig personbefordring, som kræver et chaufførkursus godkendt af Færdselsstyrelsen med afsluttende prøve. Det er vognmanden, der er forpligtet til at sikre, at chaufførerne har den krævede uddannelse.
Minimumskravet: BAB 1 + BAB 2
Movia skriver direkte, at alle chauffører, som kører flextrafik, skal have gennemført "Introduktionskursus til offentlig servicetrafik" (BAB 1) og "Befordring af sygdoms- og alderssvækkede passagerer" (BAB 2). Uden de to moduler må chaufføren ikke køre, uanset vogntype.
Det er derfor, de to moduler ofte købes som pakke: de er indgangsbilletten til al flextrafik.
Hvornår kræves BAB 3?
Skal du køre liftvogn eller befordre borgere med trappemaskine, kræver Movia desuden "Befordring af fysisk handicappede passagerer" eller "Befordring af bevægelseshæmmede" (BAB 3). Kravet gælder vognmænd og chauffører, der kører type 3, 4, 5, 6 og 7 vogne.
Hos Votra er BAB 3 delt i BAB-3A (liftbil) og BAB-3B (trappemaskine), og modulerne bygger oven på hinanden: BAB-3A kræver BAB-1 og BAB-2, og BAB-3B kræver BAB-3A.
Førerkortet er et selvstændigt krav
Ud over BAB-modulerne skal en chauffør i flextrafik have et gyldigt førerkort til erhvervsmæssig personbefordring. For at få det udstedt skal man have gennemført et chaufførkursus, der er godkendt af Færdselsstyrelsen, med undervisning i både teoretiske og praktiske forhold og en afsluttende prøve.
Vær opmærksom på ordene: Movia bruger betegnelsen "førerkort", som stammer fra den tidligere lov om taxikørsel. I dag udsteder Færdselsstyrelsen "chaufførkort" til erhvervsmæssig persontransport, og det er den lovpligtige taxi-kvalifikationsuddannelse, der er vejen dertil. Et gammelt, gyldigt førerkort tæller fortsat.
Fornyelse: husk BAB-4
BAB-4 er ajourføringen, og beviset gælder maksimalt fire år. Trafikselskaberne kræver gyldigt bevis, før du må køre, så fristen skal holdes, book ajourføringen i god tid frem for at risikere en pause i kørslen.
Vognmandens ansvar
Movia er utvetydig: som vognmand er du forpligtet til at sørge for, at dine chauffører har gennemgået den krævede uddannelse. Dokumentationen skal kunne fremvises, og kravene kan afhænge af vogntypen og af den konkrete kontrakt.
Driver du vognmandsforretning med flextrafik, er det derfor en god idé at holde et samlet overblik over chaufførernes beviser og udløbsdatoer.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilke BAB-moduler skal alle flextrafik-chauffører have?
BAB 1 og BAB 2. Movia kræver dem af alle chauffører, der kører flextrafik.
Hvornår skal jeg have BAB 3?
Når du skal køre liftvogn eller befordre borgere med trappemaskine. Kravet gælder vogntype 3, 4, 5, 6 og 7. Hos Votra dækkes det af BAB-3A og BAB-3B.
Er BAB nok til at køre flextrafik?
Nej. Du skal også have et gyldigt førerkort til erhvervsmæssig personbefordring, som kræver et chaufførkursus godkendt af Færdselsstyrelsen med afsluttende prøve.
Hvem har ansvaret for chaufførernes uddannelse?
Vognmanden. Movia skriver, at vognmanden er forpligtet til at sørge for, at chaufførerne har gennemgået den krævede uddannelse.
Hvor længe gælder BAB-4?
Maksimalt fire år, hvorefter beviset skal fornyes med ajourføring.
Kilder
Relevante forløb